香東欧遠征という題でスタートした2019年夏の旅行記。この「香」はカザフスタンの漢字表記である香佐富斯坦から取っていました。
しかし、なんと、連載3回目にしてカザフスタン出国。それで良いのかという気は拭えませんが、カザフスタン・ステプノゴルスクは間違いなく今回の旅の重要な行先だったのです。
(さらに…)投稿者: Shimousasougou
香東欧遠征2019 ② ステプノゴルスク
カザフスタンで是非、訪問したいと考えていたのが首都ヌルスルタンから北へおよそ200キロの場所に位置する街、ステプノゴルスクでした。
ステプノゴルスク中心部からおよそ20キロの距離を走る専用鉄道は全線電化されつつも、電化路線と接続しておらず、世界一孤立した電化路線と言っても過言ではありません。そして、そこに走るソ連時代にごく少数製造された3ドア通勤電車、ER22形電車を使用する世界最後の路線です。
2年ほど前に、この土地を走るER22形電車の写真を目にして以来、いつか自分で撮ってみたいと思っていたのでした。
(さらに…)香東欧遠征2019 ① 旅立ち
昨年から「シベリア鉄道・欧州遠征2018」と題したシリーズで更新を続けていますが、ついに1年掛かっても書き終えることはありませんでした。8月頭に定期試験が終わり、今年も約4週間の長い遠征に出発することになったのです。
昨年の遠征は鉄道ファンでない友人（シベリア鉄道に乗ったのだし、鉄道移動も多用したのだから良き理解者であることは間違いない）との旅行で、そこそこ観光地にも行った気はします。ただ個人的に一番楽しかったのは鉄道写真でして、今年の遠征は単身なので、存分に海外鉄道の写真を撮ろう、そういった趣旨です。
(さらに…)シベリア鉄道・欧州遠征10 ラーボエ
いよいよ7月も終わりが近づき、管理人の2019年夏遠征も間近に迫っています。長いこと続けていたコンビニのアルバイトは辞めたので、撮影地の下調べをする時間も確保できるようになり、今年の旅行は撮り鉄趣味に全力を投じることが出来ればなあと思っている次第。
今回はハンブルクの北にある港町を訪問します。ハンブルクから列車で同じくらいの時間の場所に保存蒸気が走っていたはずですが、そちらは状況が良く分らないので確実に面白いものを見れそうな港町を訪れることにしたように思います。
(さらに…)シベリア鉄道・欧州遠征9 ムンスター戦車博物館へ
いよいよ7月になりました。今年の夏遠征の出発は8月7日、いよいよですが準備は全く不十分。この欧州遠征のブログを書いていて、もっと下調べしておけば良かったなあと常に感じていますが、反省は活かされるのでしょうか。
今回はフランクフルトからハンブルクに移動するついでに（？）ムンスター戦車博物館訪問、そんなお話です。
(さらに…)新緑の嵯峨野観光鉄道
5月から新元号「令和」の時代が始まりました。近くのコンビニの店内放送で新元号は新しい生活云々と放送していますが、5月から新生活にはならんだろ…と思いました。全く意味不明です。
さて、関東では5月1日から鉄道各社で新元号の記念切符が発売され、どれも力を入れたデザインで良いなあと思っていましたが、関西の鉄道各社は（天皇が京都を離れたのを余程恨んでいるのか）記念切符の発売は無し(-_-)
そんな中ですが5月1日は嵐山を走る嵯峨野観光鉄道が日章旗を掲揚していたのを既に夜遅くなってから知って残念な思いをしたのですが、翌日の昼頃にツイッターを確認すると 2日になっても日章旗を掲揚しているらしく、久々に慌ただしくスクランブル発進した次第。
(さらに…)シベリア鉄道・欧州遠征8 ラトビアと、フランクフルトへ
いよいよ、平成から「令和」へ変わる10連休が始まりました。管理人も海外旅行行きたかったですが、なにも計画していないので自宅とバイト先の往復です。四国に撮り鉄とか思わないでもなかったのですが、結局、何も計画せずに連休に入ってしまいました。(;´д｀)トホホ
今年の夏の遠征に必要な調べ物をしつつ、昨年の、この欧州遠征の旅行記をボチボチ書いていきたいところです。
(さらに…)シベリア鉄道・欧州遠征7 ヘルシンキ-2
早いもので気づけば3月も終わりに近づいてきました。来月から新学期、しばらく通学したら夏休みに入って遠征だなあ。恐ろしくらいに早いです。
さて。前回は久々に鉄道模型のお話をしましたが、今回は欧州遠征の続き。ヘルシンキ2日目です。
(さらに…)シベリア鉄道・欧州遠征6 ヘルシンキ-1
一月は行く、二月は逃げる、三月は去る。と言いますが、いつの間に3月に入っています。来月、新たな学期が始まり、4か月通学したら試験、8月に旅行に行って、秋の航空祭シーズンを終えたら再び冬がやってきます。怖いですねえ。
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