これも久々、羽田再訪

こんばんは

記事の下書きを始めていたものの、写真の枚数ゆえに公開が遅くなってしまいました(^^ゞ

で、先の記事で書いた通り、大阪に引っ越してきたわけですが、じゃあ大阪へ行く前に何をしたかというと鉄道の撮影は大してしていなくて(恥ずかしいことにメトロ6000系すら撮りに行かなかった)、学友とも「何撮り行くかい」みたいな話になってもパッとしないので取り敢えずは羽田空港へ行こうという話にまとまりました。

実際、日本どころか世界中どこでも空港はあるので記念には良いチョイスかと思います。今回はその際の記録です。

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数年ぶりに関西へ

数年ぶりに関西へ。今回はタイトル通りの内容です。

唐突ですが、管理人ですね、春から大阪に住むことになりまして、この度は住まいの下見ということで数年ぶり(3年ぶり)に関西に足を運ぶことになりました。

これから大阪に住むことになるんだから別に下見の写真は要らなくね、と思ったのですけど、特に環状線の2本の103系の行方は怪しいところがあるので…幸いにもダイヤ改正後も残っておりますけど、取り敢えず更新しておこうかなと思いました。そういう訳で、この記事は管理人最後の「関東人から見た関西の鉄道」の記事になりますね。

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銀座線のくまモンラッピング電車

こんばんは

ブログの書き出しというのは難しいものです。基本的に鉄道ブログを名乗っているのであまり本筋から離れた内容で書くわけにも行かず、大抵は更新回数の少ない言い訳になっているような(苦笑)。

普段から更新を楽しみにしている他の方のブログを読んでいても長文スキルが身に付きません(;´д`)トホホ

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新年吾妻カッター

あけましておめでとうございます。若干遅ればせながら新年のご挨拶を申し上げますm(_ _)m

このブログ(の前身)も管理人が当時まだ鉄道好きであった友人と競うように始めたもので、黒歴史の様なものではありますが、今ではスタイルも決まったかなあと、思う次第です。そろそろNゲージレイアウトを作っていたころのタイトル変えてもいい頃合いかなとも思いますが。

新年初撮影で失敗した管理人で、あまりに癪だったので高崎へ行って参りました。私は順光エロ光カットが欲しいのだと。

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冬の多摩川橋梁にて

こんばんは

これは困った!ハードディスクの空き容量が残り50GBを下回っている!な管理人です。あと十数日で食い尽くすことはないと思うので年明けを待ってOSをSSDに入れてストレージも拡張したいと思いますが…

さて、本日は念願というか悲願というか、単純に面倒だっただけな気もする、中央線は多摩川橋梁を日の出の時間に通過するホリデー快速富士山号のシルエット撮影に行って参りました。

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最後(かもしれない)583系「わくわくドリーム号」

こんばんは

新松田に小田急と富士山のコラボを撮りに行って敗北したり、なかなか撮影意欲が湧かない管理人ではありますが、現在、583系が使われている「わくわくドリーム号」がラストランという噂が絶えなかったので、わざわざ徹夜して撮りに行ってきました(^^ゞ

情報通なら本当かどうか判断できるのでしょうが、あいにくそうでもないので機会があるなら、と思い切ったところですね。

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秋の箱根登山鉄道訪問

こんばんは

本日は勤労感謝の日で祝日、かつ管理人もバイトやその他用事がないということで割と珍しい丸一日休みとなりました。

そんな訳で、暫く前からもう一度取りに行きたいなと考えていた箱根登山鉄道へ。丁度110号機も青塗装となっているので、それと紅葉を撮れたらいいかなという次第。

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583系「みちのく」の尾久車両センター一般公開

こんにちは

大洗のあんこう祭りは一番早い特急を使っても大混雑の鹿島臨海鉄道だったようで、アニメのもたらす経済効果の大きさに驚きを隠せません…なんて話はまあ良いとしても、朝鮮大学校にキムチを貰いに行くのを忘れて凹みました。

兎も角、昨日は朝起きたら晴れていたんですね。居ても立っても居られないという訳で、天気予報に嬉しい方向に裏切られたので突然ではありますが尾久車両センター ふれあい鉄道フェスティバルに行って来ました。前回予告した入間基地航空祭の写真は後回し…

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